AITO: Kooperationsmodell mit Huawei und Seres wird angepasst
Die Zusammenarbeit bei AITO-Elektrofahrzeugen zwischen Huawei und Seres wird modifiziert, wobei Seres die Führung bei Produktdefinition, Marketing und Vertrieb übernimmt. Bestehende Nutzerrechte bleiben unberührt.
Der chinesische Automobilhersteller Seres und der Technologiekonzern Huawei haben Änderungen an ihrem Kooperationsmodell für Elektrofahrzeuge der Marke AITO bekannt gegeben. Die Mitteilung vom 15. September erläutert eine überarbeitete Aufteilung der Verantwortlichkeiten.
Im Rahmen des neuen Modells wird Seres die Hauptverantwortung für Produktdefinition, Design, Markenmarketing, Einzelhandel und Kundendienst für AITO-Fahrzeuge übernehmen. Huaweis Rolle wird sich auf die Bereitstellung seiner Technologie, insbesondere des HarmonyOS-Betriebssystems, konzentrieren. Die Unternehmen betonten, dass die Rechte und Dienstleistungen für bestehende AITO-Nutzer von diesen Änderungen nicht betroffen sein werden.
Die Marke AITO wurde bisher als gemeinsames Projekt von Huawei und Seres entwickelt, das die Expertise beider Unternehmen vereint. Diese Anpassung zielt darauf ab, die Abläufe zu optimieren und die Produktentwicklung sowie die Marktdurchdringung zu verbessern. Beide Unternehmen erklärten, dass sie weiterhin eng zusammenarbeiten werden, um fortschrittliche intelligente Elektrofahrzeuge anzubieten.
Jüngste Branchenberichte hatten auf ein mögliches Modell mit geringeren Vermögenswerten für Huaweis Kooperationen hingedeutet, möglicherweise mit einer Umleitung von Ressourcen zu anderen Partnern im HarmonyOS-Ökosystem. Dieser angepasste Ansatz wird voraussichtlich die Position von AITO im Markt für intelligente Premium-Elektrofahrzeuge stärken.