Alstoms Züge und Signalsystem auf Delhi Metro Linien 7 und 8 in Betrieb
Von Alstom gelieferte Metrozüge und Signalsysteme sind nun auf den Erweiterungen der Delhi Metro Linien 7 und 8 in Betrieb. Die neuen Abschnitte sollen die Anbindung für Pendler im National Capital Territory verbessern.
Der französische Mobilitätslösungsanbieter Alstom hat Züge und Signalsysteme für die Erweiterungen der Delhi Metro Linien 7 und 8 geliefert, deren kommerzieller Betrieb am 9. März 2026 begann.
Die Erweiterung der Linie 7, auch bekannt als Pink Line, von Majlis Park nach Maujpur macht sie zur ersten kreisförmigen U-Bahn Indiens. Sie wird zudem die längste U-Bahn-Linie des Landes, die für fahrerlosen Betrieb auf der höchsten Automatisierungsstufe (GoA 4) ausgerüstet ist.
Die Erweiterung der Linie 8 (Magenta Line) von Majlis Park nach Deepali Chowk wird Umsteigemöglichkeiten zur Gelben Linie in Badli, zur Roten Linie in Madhuban Chowk und zur Pink Line in Majlis Park bieten. Die Metropolis-Züge wurden im Werk von Alstom in Sricity, Andhra Pradesh, hergestellt.
Alstom liefert insgesamt 312 Wagen für das Phase IV-Projekt der Delhi Metro im Wert von 312 Millionen Euro. Das Unternehmen hat bereits über 800 U-Bahn-Wagen für das Netz der Delhi Metro geliefert. Alstoms Urbalis Flo-Signalsystem, das für den zukünftigen fahrerlosen Betrieb ausgelegt ist, wurde auf der Erweiterung der Linie 7 eingesetzt.