Alstom-Zug V150 erreicht neuen Weltrekord von 574,8 km/h
Ein neuer Geschwindigkeitsrekord für Schienenfahrzeuge wurde am 3. April 2007 mit 574,8 km/h aufgestellt. Das Projekt von Alstom, SNCF und RFF diente der Erprobung neuer Hochgeschwindigkeitstechnologien.
Am 3. April 2007 stellte Alstom in Zusammenarbeit mit SNCF und Réseau Ferré de France (RFF) einen neuen Weltrekord auf der Schiene auf. Der V150-Versuchszug erreichte eine Geschwindigkeit von 574,8 km/h und überbot damit die bisherige Bestmarke von 515,3 km/h aus dem Jahr 1990.
Dem Rekord gingen umfangreiche Tests voraus, die im Januar 2007 begannen. Rund 300 Ingenieure und Techniker waren an dem Programm beteiligt, das 40 Testfahrten mit Geschwindigkeiten über 450 km/h umfasste. Der Versuchszug bestand aus zwei TGV POS-Triebköpfen, drei TGV Duplex-Wagen und motorisierten Drehgestellen mit der neuen AGV-Technologie von Alstom, die eine Gesamtleistung von 19,6 MW erbrachte.
Das Projekt diente primär der Datenerhebung unter extremen Bedingungen. Über 600 Sensoren lieferten Messwerte zur aerodynamischen, dynamischen und akustischen Stabilität von Fahrzeug und Infrastruktur. Die Ergebnisse sollen laut Alstom die Grundlage für zukünftige Entwicklungen im Hochgeschwindigkeitsverkehr bilden, wobei Sicherheit und Effizienz im Mittelpunkt stehen.