Arnold NextG, Embotech und Terberg entwickeln autonome Logistiksysteme
Arnold NextG, Embotech und Terberg Spezial Fahrzeuge bilden eine Allianz zur Entwicklung autonomer Fahrzeuge für Logistikhöfe, Häfen und Privatgelände. Das erste Projekt, ein autonomer Terminal-Traktor, wird bereits umgerüstet.

Arnold NextG, Embotech und Terberg Spezial Fahrzeuge haben eine Allianz zur Entwicklung autonomer Fahrzeugsysteme für den Einsatz im Mischverkehr auf Logistikgeländen, in Häfen und auf Privatgeländen geschlossen.
Das erste Projekt konzentriert sich auf die Umrüstung des Terberg YT193 Terminal-Traktors zu einem vollautonomen Fahrzeug. Der Traktor wird mit dem mehrfach redundanten Drive-by-Wire-System von Arnold NextG und der autonomen Fahrsoftware von Embotech ausgestattet. Ziel ist es, den autonomen Betrieb in komplexen Umgebungen mit gemischtem Verkehr zu ermöglichen.
Der Terberg YT193 Terminal-Traktor ist bekannt für seine Robustheit und einfache Wartung und ist mit verschiedenen Antriebsoptionen wie Diesel, Elektro und Wasserstoff erhältlich, was zu nachhaltigeren Transportlösungen beiträgt. Die Allianz zielt darauf ab, diese bewährte Fahrzeugplattform mit fortschrittlicher autonomer Fahrtechnologie zu integrieren.
Arnold NextG bringt Expertise in mehrfach redundanten Drive-by-Wire-Systemen ein, während Embotech die Software für autonomes Fahren liefert. Die Erfahrung von Terberg mit Spezialfahrzeugen und deren Integration ergänzt die Partnerschaft. Diese Zusammenarbeit wird voraussichtlich die Einführung autonomer Technologien im Logistiksektor beschleunigen.