Audi startet Produktion des Q6 e-tron quattro auf neuer PPE-Plattform
Audi hat die Produktion des neuen vollelektrischen Q6 e-tron quattro im Werk Ingolstadt aufgenommen. Das Modell basiert auf der Premium Platform Electric (PPE), die gemeinsam mit Porsche entwickelt wurde.

Audi hat die Produktion des neuen vollelektrischen Q6 e-tron quattro im Werk Ingolstadt aufgenommen. Das Fahrzeug ist das erste, das auf der neuen Premium Platform Electric (PPE) des Herstellers basiert, einer Plattform, die gemeinsam mit Porsche entwickelt wurde und ausschließlich für Elektrofahrzeuge konzipiert ist.
Die PPE-Plattform ist darauf ausgelegt, die Vorteile einer rein elektrischen Architektur hinsichtlich Raumangebot, Effizienz und Leistung zu optimieren. Der Antriebsstrang des Q6 e-tron quattro umfasst leistungsstarke Elektromotoren und eine neu entwickelte Hochspannungsbatterie, die gemeinsam zur Reichweitenplanung beitragen. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über die neue Elektronikarchitektur E3 1.2, die darauf abzielt, die digitalen Funktionen im Auto weiter zu verbessern.
Audi hat in Zusammenarbeit mit Porsche die Gesamteffizienz des Antriebsstrangs im Vergleich zu früheren elektrischen Systemen gesteigert. Die neuen Elektromotoren sind kompakter und effizienter konzipiert, benötigen rund 30 Prozent weniger Bauraum und sind etwa 20 Prozent leichter als Motoren früherer Elektromodelle. Diese Verbesserungen sollen im Vergleich zur ersten Generation des Audi e-tron zu einer Reichweitensteigerung von bis zu 40 Kilometern führen.
Die Plattform ermöglicht unterschiedliche Motorisierungskonfigurationen für Vorder- und Hinterachse, wobei der Q6 e-tron quattro einen permanentmagneterregten Synchronmotor (PSM) an der Hinterachse und einen neu entwickelten Asynchronmotor (ASM) an der Vorderachse einsetzt. Aktualisierte Batterietechnologie und Leistungselektronik, einschließlich Siliziumkarbid-Halbleitern, verbessern die Effizienz und verkürzen die Ladezeiten erheblich, was die Alltagstauglichkeit des Modells unterstützt.