Axera stellt 5nm-Chips für intelligentes Fahren vor: M97 und M95
Der chinesische Technologiekonzern Axera hat zwei neue 5nm-Chips für intelligentes Fahren, die Modelle M97 und M95, auf den Markt gebracht. Die Chips erfüllen strenge Automobilstandards und bieten fortschrittliche KI-Funktionen.

Der chinesische Technologiekonzern Axera hat zwei neue Chips auf 5-Nanometer-Basis für intelligentes Fahren, die M97 und M95, vorgestellt. Der M97 ist als Flaggschiff-Plattform für fortgeschrittene autonome Fahrfunktionen und integrierte Sensorik positioniert, während der M95 für End-to-End-Lösungen optimiert ist.
Beide Chips erfüllen die Zuverlässigkeitsnorm AEC-Q100 für die Automobilindustrie und verfügen über eine interne Lockstep-Sicherheitsinsel mit ASIL-D-Integrität, was zu einer Gesamt-Sicherheitsstufe von ASIL-B führt. Sie unterstützen zudem redundante Konfigurationen mit zwei Chips zur Erhöhung der Systemzuverlässigkeit.
Der Axera M97 bietet eine Rechenleistung von 400KDMIPS und eine äquivalente KI-Rechenkapazität von bis zu 720 TOPS. Er integriert 16 Arm Cortex-A78AE CPU-Kerne und unterstützt 16 Kameraeingänge über seinen proprietären ISP (Image Signal Processor). Der M95 bietet 257KDMIPS Rechenleistung und 360 TOPS KI-Kapazität für 14 Kameraeingänge.
Axera gibt an, dass die M97 und M95 in End-to-End- und VLA-Modellen (Vision-Language-Audio) eine überlegene Leistung und reduzierte Latenz im Vergleich zu Branchen-Benchmarks aufweisen. Die Latenz der ISP-Kanäle wurde Berichten zufolge um 70 Prozent reduziert.