Bentley verschiebt vollelektrischen Plan und verkürzt Entwicklungszeit
Bentley hat seinen früheren Plan zur vollständigen Elektrifizierung bis 2030 aufgegeben. Das Unternehmen setzt nun auf eine flexiblere Strategie angesichts unsicherer Marktbedingungen.
Der Luxusautomobilhersteller Bentley hat seine Elektrifizierungsstrategie überarbeitet und seine frühere Verpflichtung zur vollständigen Elektrifizierung bis 2030 aufgegeben. CEO Adrian Hallmark nannte sich wandelnde Marktbedingungen und regulatorische Rahmenbedingungen als Gründe für die strategische Neuausrichtung.
Das Unternehmen stellte kürzlich sein erstes reines Elektroauto, den Batur, vor. Zuvor hatte Bentley angekündigt, alle Verbrennerfahrzeuge bis Ende dieses Jahrzehnts auslaufen zu lassen. Nachlassende Nachfrage nach reinen Elektro-Luxusfahrzeugen und flexiblere Vorschriften für den Verkauf von Verbrennern haben diesen überarbeiteten Ansatz beeinflusst.
Bentley priorisiert nun Flexibilität und Reaktionsfähigkeit. Ein Schlüsselelement dieser neuen Strategie ist die deutliche Verkürzung des Entwicklungszyklus für neue Modelle. Das Unternehmen plant, diesen Prozess von derzeit 48 Monaten auf 36 Monate zu verkürzen, was den Entwicklungszeiten innerhalb des breiteren Volkswagen-Konzerns entspricht.
Darüber hinaus strebt Bentley eine höhere Flexibilität in der Produktion an, indem sowohl reine Elektro- als auch Plug-in-Hybridmodelle auf denselben Montagelinien parallel gefertigt werden können. Diese Anpassungsfähigkeit wird es dem Unternehmen ermöglichen, die Produktionsmengen besser an die Marktnachfrage und regulatorischen Anforderungen anzupassen. Hallmark betonte, dass jedes Modell eine klare Marktpositionierung beibehalten muss, und wies darauf hin, dass der Batur beispielsweise nicht als Hybrid angeboten wird, um Überschneidungen mit anderen Modellen in der Palette zu vermeiden.