BMW i3 Touring Elektro-Kombi auf Erlkönig-Fotos enthüllt

Neue Erlkönig-Aufnahmen geben einen ersten klaren Blick auf den kommenden vollelektrischen Kombi BMW i3 Touring frei. Dieses Modell, das auf der dedizierten Neue Klasse-Plattform der Marke basiert, zielt darauf ab, Praktikabilität mit unverwechselbarem Design zu verbinden und wird voraussichtlich über eine beträchtliche Ladekapazität verfügen, ohne seine Ästhetik zu beeinträchtigen.

Das Design des Kombis zeichnet sich durch eine ansteigende Schulterlinie zu den hinteren Säulen aus, welche die Größe der hinteren Seitenfenster optisch reduziert und zu einer stromlinienförmigeren Dachlinie beiträgt. Trotzdem wird die Dachkontur voraussichtlich relativ flach bleiben, um den Laderaum im Fond zu erhalten.

Leistungs- und Performance-Details werden voraussichtlich denen der i3 Limousine ähneln. Die bestätigte Variante i3 50 xDrive wird über zwei Motoren verfügen, die eine kombinierte Maximalleistung von 345 kW liefern. BMW könnte auch heckgetriebene Versionen anbieten, wie den i3 40 mit einem einzelnen Motor, der 235 kW leistet, ähnlich anderen Modellen auf der Neue Klasse-Plattform.

Durch die Nutzung der eDrive-Technologie der sechsten Generation, einer 800-Volt-Elektroarchitektur und neuen zylindrischen Batteriezellen mit einer Kapazität von 108,7 kWh wird erwartet, dass der i3 Touring eine wettbewerbsfähige Reichweite bietet. Obwohl seine größere Größe und sein höheres Gewicht im Vergleich zur Limousine seine WLTP-Reichweite leicht von den angegebenen 900 km der Limousine reduzieren könnten, wird erwartet, dass er die meisten Elektro-Kombis übertrifft.

Diskussionen über leistungsstärkere Varianten, einschließlich eines M Performance-Modells, sollen im Gange sein. Der Erfolg des Benzin-M3 Touring deutet auf einen Markt für solche Fahrzeuge hin, und zukünftige Iterationen könnten potenziell einen elektrischen M3 Touring mit vier Motoren umfassen, der Technologien des BMW M Neue Klasse-Konzept-Limousinen integriert.