BMW iX5: Geschätzte Reichweite des Elektro-X5 erhöht sich
BMW hat die geschätzte EPA-Reichweite für sein erstes vollelektrisches X5-Modell, den iX5 60 xDrive, angehoben. Laut den neuesten Informationen kann die Reichweite des Fahrzeugs bis zu 724 Kilometer betragen.
München – Der deutsche Automobilhersteller BMW hat die geschätzte Reichweite seines ersten vollelektrischen X5-Modells, des iX5 60 xDrive, erhöht. Aktuellen Angaben zufolge steigt die EPA-Schätzreichweite von den zuvor kommunizierten 700 Kilometern auf rund 724 Kilometer (450 Meilen).
John Kelly, Produktmanager für das Luxusmodell-Portfolio von BMW, enthüllte die angepasste Reichweite während der Markteinführung der neuen X5-Generation. Die offiziellen EPA-Werte werden in den kommenden Wochen veröffentlicht. BMW betrachtet eine Reichweite von 644 Kilometern (400 Meilen) als eine entscheidende Schwelle für das Vertrauen der Verbraucher. Die erhöhte Zielreichweite von 724 Kilometern bietet zudem Puffer für Fahrbedingungen wie Autobahngeschwindigkeiten oder die Nutzung der Klimaanlage.
Die erweiterte Reichweite des iX5 wird durch einen großen 144-kWh-Batteriepack ermöglicht, der einen neuen Rekord für die Batteriekapazität bei einem BMW-Serienfahrzeug darstellt und ihn zu den größten Batterien in der SUV-Klasse zählt. Die Batterie verwendet zylindrische Zellen der Größe 46120, die zu ihrer erhöhten Kapazität beitragen.
In Bezug auf das Laden unterstützt der iX5 eine Schnellladeleistung von bis zu 460 kW, wodurch er in etwa 22 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden kann. Die Markteinführung des iX5 ist für das erste Quartal 2027 geplant.