BMW führt 2027 Fahrassistenzsystem für den Stadtverkehr ein
BMW erweitert seine navigationsgestützte, teilautomatisierte Fahrtechnik ab 2027 auf den Stadtverkehr, beginnend in Deutschland.
BMW hat angekündigt, seine teilautomatisierten Fahrfunktionen ab 2027 auf den innerstädtischen Verkehr auszudehnen. Der Rollout beginnt in Deutschland und soll schrittweise auf weitere Märkte ausgeweitet werden.
Das System nutzt GPS-Navigationsdaten, um die Steuerung, Beschleunigung und Bremsvorgänge auf Autobahnen und Stadtstraßen zu unterstützen. Im urbanen Raum umfasst die Technik unter anderem Spurwechsel, Abbiegevorgänge, das Einhalten von Vorfahrtsregeln und das Durchfahren von Kreisverkehren. Das System ist nach aktuellen Standards als Level-2-Fahrerassistenz eingestuft.
Diese Einstufung verpflichtet den Fahrer, das Verkehrsgeschehen kontinuierlich zu überwachen und jederzeit bereit zu sein, die Fahrzeugkontrolle zu übernehmen. Mit diesem Schritt reagiert BMW auf den wachsenden Wettbewerb im Bereich automatisierter Fahrassistenzsysteme.