Boeing entdeckt 737 MAX Navigationsfehler, Zertifizierung gefährdet
Boeing hat ein Softwareproblem im Navigationssystem seiner 737 MAX-Flugzeuge festgestellt, das die Arbeitsbelastung der Piloten bei Landungen erhöhen und Lieferungen verzögern könnte. Die US-Luftfahrtbehörde FAA untersucht den Fall.
Boeing hat ein Softwareproblem im Navigationssystem seiner 737 MAX-Flugzeuge identifiziert, das die Flugsicherheit beeinträchtigen und die Auslieferung neuer Flugzeugmodelle verzögern könnte. Das Unternehmen informierte die 737 MAX-Betreiber letzten Monat über das Problem.
Der Softwarefehler kann dazu führen, dass Piloten in bestimmten Situationen eine Landung abbrechen müssen. In einem solchen Fall schaltet die Autopilot-Funktion des Flugzeugs in einen einfacheren Steuerungsmodus um, was die Arbeitsbelastung des Piloten erhöht. Boeing hat die Betreiber mit Informationen und bestehenden Verfahrensanweisungen versorgt, um eine sichere Handhabung zu gewährleisten.
Die US-Luftfahrtbehörde FAA hat eine Überprüfung eingeleitet, um festzustellen, ob der Softwarefehler ein Flugrisiko darstellt. Sollte ein Sicherheitsrisiko bestätigt werden, könnte dies die Zulassung des neuen Modells 737 MAX 10 verzögern und möglicherweise auch die Inbetriebnahme der bereits zugelassenen 737 MAX 7 beeinträchtigen.
Boeings ursprünglicher Zeitplan für eine dauerhafte Lösung sah das Jahr 2028 vor, doch das Unternehmen arbeitet nun daran, die Entwicklung zu beschleunigen. Der Flugzeughersteller bereitet zudem eine technische Mitteilung für die Piloten aller 737 MAX-Betreiber vor.