Bombardier testet 18-Fuß-Prototyp für neue Flugzeugform

Bombardier Inc. hat die zweite Testphase seines Forschungsprojekts EcoJet eingeleitet, bei der ein 18 Fuß (ca. 5,5 Meter) breites Testfahrzeug fliegt. Diese Phase konzentriert sich auf die aerodynamischen und technologischen Fortschritte eines "Blended Wing Body" (BWB) – einem Flugzeugdesign mit integriertem Flügelrumpf.

Das Ziel des EcoJet-Projekts ist die Reduzierung der Flugzeugemissionen um bis zu 50 Prozent durch Verbesserungen in Aerodynamik, Antrieb und anderen Technologien. Bombardier erforscht die BWB-Konfiguration und zugehörige Technologien seit 15 Jahren. Der aktuelle Test verwendet einen Prototypen, der doppelt so groß ist wie der erste, der 2017 flog, um Daten für nachhaltigere Geschäftsflugzeuge der Zukunft zu sammeln.

"Unsere Ingenieure freuen sich darauf, mit den Ergebnissen dieser zweiten Phase des Flugtestprogramms zu arbeiten", sagte Stephen McCullough, Senior Vice President of Engineering and Product Development. Er fügte hinzu, dass das größere Modell eine präzisere Analyse ermöglicht und zur Entwicklung neuer Steuergesetze für die BWB-Geometrie beiträgt.

Die Flugkampagnen werden über mehrere Jahre in realen, repräsentativen Umgebungen durchgeführt. Die gesammelten Daten werden in die Entwicklung neuer Flugsteuergesetze einfließen, die an die BWB-Konfiguration angepasst sind und den Weg für nachhaltigere Flugzeugdesigns ebnen.