Bureau Veritas klassifiziert ersten LNG-betriebenen Öl-/Chemietanker
Bureau Veritas hat die Ternsund klassifiziert, den ersten neu gebauten LNG-betriebenen Öl-/Chemietanker. Das Schiff ist das erste von vier ähnlichen Schiffen, die in China gebaut wurden.
Die Klassifizierungsgesellschaft Bureau Veritas hat die Ternsund klassifiziert, den ersten neu gebauten Öl- und Chemietanker, der mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben wird. Das 15.000-Tonnen-Schiff wurde von Avic Dingheng in China gebaut und im Juni 2016 an den dänischen Eigner Terntank Rederi AS ausgeliefert. Es ist das erste Schiff einer Serie von vier ähnlichen Schiffen, und es ist das erste Mal, dass ein Wärtsilä RT-flex50-D Zweistoffmotor von Bureau Veritas installiert und klassifiziert wurde. Die Ternsund bunkerte im August 2016 als erstes Schiff überhaupt LNG im Hafen von Rotterdam und erhielt dafür eine Ermäßigung der Hafengebühren. Bureau Veritas war bereits zuvor führend in der Klassifizierung von Gasfrachtern und erweitert nun seine Expertise auf andere Schiffstypen, die LNG als Treibstoff nutzen. Das Schiff ist für den Transport von neun verschiedenen Ladungsqualitäten in 16 Tanks ausgelegt und wird in Nordeuropäischen Gewässern eingesetzt. Der Wärtsilä-Motor leistet 5.850 kW und ermöglicht eine Dienstgeschwindigkeit von 14,5 Knoten. Das LNG als Treibstoff wird in zwei Typ-C-Tanks an Bord gelagert, die jeweils ein Volumen von 315 Kubikmetern haben. Bureau Veritas wurde 1828 gegründet und ist ein globaler Anbieter von Prüf-, Inspektions- und Zertifizierungsdienstleistungen. Das Unternehmen unterstützt Kunden dabei, sicherzustellen, dass ihre Anlagen, Produkte und Prozesse Qualitäts-, Sicherheits- und Umweltstandards erfüllen.