Bureau Veritas veröffentlicht Gas-Prepared-Notation für LNG-Brennstoff

Die Klassifikationsgesellschaft Bureau Veritas hat im Oktober 2015 neue Anforderungen für Schiffe veröffentlicht, die für die zukünftige Nutzung von LNG als Brennstoff ausgelegt sind, auch wenn sie nicht initial für den Gasantrieb vorgesehen sind. Die Regeln sind in der Rule Note NR 627 Gas-Prepared Ships dargelegt.

Die Notation "Gas-Prepared" stellt sicher, dass Schiffe mit den notwendigen Räumen und Vorrichtungen für die zukünftige Installation eines LNG-Brennstoffsystems ausgestattet sind. Dies soll Reedern Flexibilität bieten, während sie den Übergang zu LNG angesichts sich entwickelnder Marktbedingungen erwägen.

"Viele Reeder erwägen, in Zukunft auf LNG als Brennstoff umzusteigen, sind aber noch nicht bereit, diese Umstellung vorzunehmen. Es ist sinnvoll, Schiffe so zu bauen und zu gestalten, dass sie in Zukunft leicht umgerüstet werden können", sagte Jean-Francois Segretain, Technischer Direktor der Marine & Offshore Division von Bureau Veritas.

Die Rule Note NR 627 legt die erforderlichen Räume für Komponenten wie LNG-Bunkerstationen, Lagertanks, Gasbrennstoffsysteme und Lüftungsanlagen fest. Schiffe, die diese Standards erfüllen, erhalten die Gas-Prepared-Notation, die durch spezifische Indikatoren für strukturelle, rohrleitungsbezogene und maschinelle Anordnungen weiter ergänzt werden kann.