Changan UNI-V als Hybridversion eingeführt

Changan Automobile hat den UNI-V offiziell in einer Hybridkonfiguration eingeführt. Das Fahrzeug kommt zu einem Einführungspreis von 109.900 bis 113.900 Yuan auf den Markt, wobei die Standardpreise für die beiden Ausstattungsvarianten bei 114.900 bzw. 119.900 Yuan liegen.

Der neue UNI-V Hybrid übernimmt die bekannte Fastback-Coupé-Silhouette mit einem serienmäßigen elektrischen Heckspoiler und einem Schrägheckdesign. Er wird in fünf Außenfarben angeboten: Rot, Weiß, Atomgrau, Schatten-Grau und Sternenstaub-Schwarz. Das Fahrzeug misst 4740 mm in der Länge, 1838 mm in der Breite und 1435 mm in der Höhe, bei einem Radstand von 2750 mm. Die Reifengrößen sind 235/45 R18 und 235/40 R19. Das Heck des Autos verfügt über eine Vierrohr-Auspuffanlage mit orangefarbenen Akzenten und ein durchgehendes Rücklicht.

Im Innenraum verfügt das Fahrzeug über die ENC-Technologie zur aktiven Motorgeräuschunterdrückung, die angeblich den Geräuschpegel in der Kabine im Leerlauf auf 40 Dezibel reduziert. Der Hersteller gibt eine Beschleunigungszeit von 0 auf 60 km/h von 3,59 Sekunden und eine Startreaktionszeit von 0,21 Sekunden an.

Unter der Haube kombiniert das Hybridsystem einen 1,5-Liter-Turbomotor mit einem Elektromotor. Der Verbrennungsmotor leistet maximal 110 kW und ein Drehmoment von 220 N·m. Der Elektromotor liefert eine Spitzenleistung von 180 kW. Ausgestattet mit einem 1,7-kWh-Lithium-Ionen-Akkupack erreicht der UNI-V Hybrid eine offizielle Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,98 Sekunden und einen kombinierten WLTC-Kraftstoffverbrauch von 4,28 l/100 km.