Chinas Luftfahrtbehörde legt Fahrplan für grüne Transformation fest

Die chinesische Zivilluftfahrtbehörde (CAAC) hat ein neues Implementierungsprogramm zur grünen Entwicklung im Luftverkehrssektor veröffentlicht. Bis 2030 sollen demnach mehr als 55 Prozent der Bodenfahrzeuge auf chinesischen Flughäfen elektrisch betrieben werden; bei Fahrzeugen für den allgemeinen Gebrauch liegt das Ziel sogar bei 90 Prozent. Veraltete Verbrennungsmotoren mit hohen Emissionswerten sollen sukzessive ausgemustert werden.

Ein weiterer Schwerpunkt des Plans liegt auf dem Ausbau nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF). Bis zum Jahr 2030 soll eine jährliche Produktionskapazität von 2,4 Millionen Tonnen erreicht werden. Die Behörde fördert hierbei insbesondere neue Herstellungsverfahren, die von Altölen bis hin zu cellulosischen Biomasse-Rohstoffen reichen, um die Abhängigkeit von fossilen Kerosinimporten zu verringern.

Zudem strebt der Plan an, den Stromanteil am gesamten Energieverbrauch der Flughäfen auf über 60 Prozent zu steigern. Durch die Modernisierung der Bodenstromversorgung für Flugzeuge und den Einsatz sauberer Energien zur Beheizung von Flughafengebäuden will China die CO2-Intensität des Sektors signifikant senken. Diese Maßnahmen dienen der langfristigen Dekarbonisierung und der internationalen Wettbewerbsfähigkeit der chinesischen Luftfahrtindustrie.