Chinas Bahn reformiert Zugnummern für mehr Übersichtlichkeit
China Railway führt Ende November und Dezember ein neues System für Zugnummern ein. Die Reform bringt neue Buchstabenkürzel und Nummernkreise, die Geschwindigkeit und Typ des Zuges besser anzeigen.

China Railway, der nationale Bahnbetreiber, hat eine umfassende Reform seines Zugnummernsystems angekündigt, das ab Ende November in zwei Phasen umgesetzt werden soll. Ziel der Änderungen ist es, Passagieren und Güterkunden intuitivere Informationen über Zugleistungen zu bieten.
Das aktuelle Nummernsystem stieß insbesondere während der Hauptreisezeiten an seine Grenzen, da die Hochgeschwindigkeitszüge der Klasse 'G' einen erheblichen Teil der verfügbaren Nummern belegten. Das neue System erweitert die Nummernkreise und führt neue Buchstabenkürzel ein, die klar die Geschwindigkeitskategorie, die Serviceart und den Einsatzbereich des Zuges kennzeichnen sollen.
Bei Personenzügen erhalten die schnellsten Verbindungen das neue Präfix 'X', das Geschwindigkeiten über 350 km/h anzeigt. Weitere Kategorien umfassen 'T' für Züge mit 300 km/h, 'K' für Dienste mit 200-250 km/h und 'D' für Züge mit 200 km/h oder weniger. Neue Präfixe 'C' und 'S' werden für Stadt- bzw. Vorortzüge verwendet, während 'Z', 'N' und 'V' für langsamere Personenzüge eingesetzt werden. Touristenzüge werden mit dem Präfix 'Y' gekennzeichnet.
Auch die Nummerierung von Güterzügen wird überarbeitet. Expressgüterzüge erhalten nun das Präfix 'B'. Andere Güterleistungen behalten ihre Nummern ohne Buchstaben, werden aber in fünf Kategorien unterteilt, darunter planmäßige Güterzüge, multimodale Transporte und direkte Massenguttransporte, was eine präzisere Logistikverfolgung ermöglicht.
Die erste Phase der Einführung Ende November betrifft konventionelle Personen- und Güterzüge. Die zweite Phase Ende Dezember umfasst Hochgeschwindigkeits-, Stadt- und Vorortzüge. Ticketplattformen werden entsprechend der neuen Nummerierung aktualisiert.