Chinas Automobilindustrie unterstützt neue Sicherheitsnormen für Design und Tests

Die China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) hat ihre nachdrückliche Unterstützung für einen von vier chinesischen Ministerien veröffentlichten Verordnungsentwurf angekündigt, der auf die Verbesserung des Managements von innovativem Design und Tests für Automobilprodukte abzielt. Diese Initiative gilt als entscheidend, um sicherzustellen, dass die rasanten Fortschritte im chinesischen Sektor für Elektro- und intelligente Fahrzeuge die Sicherheit nicht beeinträchtigen.

Die vorgeschlagenen Vorschriften adressieren Bedenken hinsichtlich Designs, die Neuheit über Sicherheit stellen, und unzureichender F&E-Tests. CAAM räumt ein, dass bestimmte Trends, bei denen Innovation ohne ausreichende Validierung verfolgt wird, Risiken für die Produktsicherheit, das Marktimage und die hochwertige Entwicklung der Industrie bergen.

Die neuen technischen Richtlinien zielen speziell auf Bereiche wie virtuelle Bedienelemente, Türgriffe, Mensch-Maschine-Schnittstellen und Sitzdesigns ab. Sie schreiben vor, dass Hersteller bereits in der Designphase gründliche Risikobewertungen durchführen müssen, um sicherzustellen, dass Produkte extremen Bedingungen und komplexen Szenarien standhalten. Beispielsweise werden vollständig versenkbare Türgriffe verboten, und bestimmte Sitzfunktionen wie "Null-Schwerkraft"- oder Drehsitze werden während des Fahrzeugbetriebs eingeschränkt.

CAAM fordert die gesamte Branche auf, eine "Sicherheit zuerst"-Mentalität anzunehmen und Sicherheitsbewertungen in den gesamten Produktlebenszyklus zu integrieren. Der Verband betont, dass robuste Tests und Validierungen für die koordinierte Entwicklung von technischer Innovation und Sicherheitsmanagement unerlässlich sind, mit dem Ziel, einen sichereren und zuverlässigeren Automobilmarkt zu fördern.