Chinas erste einröhrige Doppeldecktunnel unter dem Gelben Fluss in Jinan eröffnet

Der Huanggang Road Yellow River Tunnel in Jinan, Provinz Shandong, wurde am 25. August offiziell für den Verkehr freigegeben. Dies ist die erste einröhrige Doppeldecktunnel-Konstruktion in China, die im Schildvortrieb gebaut wurde, um den Gelben Fluss zu durchqueren.

Der neue Tunnel verkürzt die Fahrzeit zwischen dem Longhu Wetland Park in Jinan und der Lanxiang Middle Road erheblich. Musste man zuvor etwa 40 Minuten für die Strecke einplanen, ist die Durchfahrt nun in rund fünf Minuten möglich. Dies soll die Anbindung zwischen dem städtischen Zentrum Jinans und neuen Entwicklungsgebieten verbessern.

Das Besondere an dem Tunnel ist seine einröhrige Doppeldeck-Bauweise. Die obere Ebene ist für den Verkehr von Süd nach Nord bestimmt, die untere Ebene für den Verkehr von Nord nach Süd. Zusammen ergeben sich sechs Fahrspuren mit einer geplanten Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h. Die lichte Höhe pro Ebene beträgt 4,2 Meter, was auch für höhere Fahrzeuge wie Busse und Rettungsfahrzeuge eine Durchfahrt ermöglicht.

Die einröhrige Doppeldeck-Konstruktion wird als effizientere und kostengünstigere Lösung im Vergleich zu herkömmlichen zweiröhrigen Tunneln beschrieben, da sie den unterirdischen Raum besser nutzt und die Baukosten senkt. Für den Bau wurde eine großdimensionierte Schildmaschine namens „Shanhe“ mit einem Ausbruchsdurchmesser von 17,5 Metern eingesetzt.

Mit der Eröffnung erhöht sich die Anzahl der Querungen des Gelben Flusses im Abschnitt Jinan auf 22. Der Tunnel ist an das Autobahnkreuz G309 National Road Longhu angebunden und stärkt somit das regionale Straßennetz sowie die Bemühungen um ökologischen Schutz und hochwertige Entwicklung im Einzugsgebiet des Gelben Flusses.