CRRC schließt Produktion eines 110-Meter-Recycling-Rotorblatts ab

CRRC hat die Produktion seiner selbst entwickelten 110 Meter langen, leistungsstarken und recycelbaren Windturbinenflügel in Sheyang, Provinz Jiangsu, abgeschlossen. Das Unternehmen gibt an, dass das Flügeldesign eine effiziente Materialtrennung und -rückgewinnung ermöglicht und eine Rückgewinnungsrate von über 95 % der wichtigsten Rohmaterialien erreicht. Diese Entwicklung wird als bedeutender Schritt in Richtung der kommerziellen Wiederverwertung von ultrakalten Windturbinenflügeln dargestellt.

Der neu produzierte Flügel verwendet ein recycelbares Materialsystem mit einem hochleistungsfähigen, trennbaren Infusionsharz. CRRC berichtet, dass dieses System anspruchsvolle Leistungsanforderungen hinsichtlich Festigkeit, Steifigkeit und Ermüdungslebensdauer erfüllt. Entscheidend ist, dass es eine umkehrbare chemische Trennungstechnologie verwendet, die eine effiziente Trennung des Harzes von den Verstärkungsfasern ermöglicht.

Die zurückgewonnenen Materialien, einschließlich Harz und Fasern, sollen für die Wiederverwendung in Windkraftanlagen, der Automobilherstellung und im Infrastrukturbau eingesetzt werden. Dieser Ansatz weicht vom traditionellen "Einwegmodell" für Turbinenflügel ab und ermöglicht eine geschlossene Rückgewinnung und hochwertige Wiederverwendung von Verbundwerkstoffen. Das System soll Kunden auch dabei unterstützen, internationale Nachhaltigkeitsberichterstattungspflichten zu erfüllen.

Diese Entwicklung erfolgt vor dem Hintergrund des rasanten Ausbaus des Sektors für erneuerbare Energien in China. Mit Prognosen für erhebliche neue Onshore- und Offshore-Windinstallationen wird die Entsorgung stillgelegter Turbinen zu einer wachsenden Herausforderung für die Industrie. Branchenschätzungen zufolge werden bis 2030 über 30.000 Turbinen in China ausgemustert, was erhebliche Abfallmengen erzeugt.

CRRC hat zuvor andere Recycling-Technologien eingeführt, darunter Chinas ersten TMT82-Recycling-Rotorflügel aus duroplastischem Harz im März 2025. Im April 2025 brachte das Unternehmen ein mobiles Bearbeitungssystem für ausgemusterte Flügel auf den Markt, das als mobile "Smart Mobile Recycling Factory" konzipiert ist.