Zollbehörde bestätigt Steuerhinterziehung bei Güterzugkupplungen aus China und Mexiko

Der US-Zoll- und Grenzschutz (CBP) hat bestätigt, dass The Greenbrier Companies, Inc. und seine Tochtergesellschaften Antidumping- und Ausgleichszölle (AD/CVD) auf Güterzugkupplungen, die aus China und Mexiko importiert wurden, verletzt haben.

CBP hat seine ursprüngliche Feststellung der Umgehung am 18. Mai 2026 im Rahmen des Enforce and Protect Act (EAPA) getroffen. Greenbrier beantragte eine Überprüfung dieser Feststellung, aber CBP fand erneut erhebliche Beweise dafür, dass das Unternehmen seinen Zahlungsverpflichtungen ausgewichen ist.

Laut CBP hat Greenbrier versäumt, die importierten Kupplungen formell anzumelden und die erforderlichen AD/CVD-Zölle zu zahlen. Das Unternehmen hatte fälschlicherweise behauptet, dass die Kupplungen, die an seinen Eisenbahnwagen angebracht waren, von formellen Importverfahren und Zöllen befreit seien.

Infolge der Entscheidung von CBP muss Greenbrier nun formelle Importverfahren für alle Kupplungen durchführen, die den geltenden AD/CVD-Anordnungen unterliegen, einschließlich derjenigen, die an Eisenbahnwagen angebracht sind. Das Urteil schließt weitere Durchsetzungsmaßnahmen oder Sanktionen nicht aus.

"Die Entscheidung von CBP ist eine wichtige Bestätigung des Ziels von EAPA, die Einhaltung der US-Handelsgesetze sicherzustellen und die Umgehung rechtmäßig geschuldeter Zölle zu verhindern", sagte Daniel B. Pickard, leitender Anwalt der Coalition of Freight Rail Coupler Producers.