Dongfengs eigenentwickelte Steer-by-Wire-Systeme stehen kurz vor der Serienproduktion

Dongfeng Motor Corporation, einer der größten chinesischen Automobilhersteller, steht kurz vor der Einführung seines ersten selbst entwickelten Steer-by-Wire-Systems (SBW). Das entsprechende Fahrzeugmodell hat kürzlich die offizielle Prüfung durch das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) bestanden, was den Weg für die Massenproduktion ebnet.

Die SBW-Technologie ersetzt die direkte mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Rädern durch elektrische Signale. Dies ermöglicht Fernaktualisierungen (OTA) des Lenkgefühls und der Systemfunktionen, ähnlich wie bei Software-Updates für Smartphones.

Dongfeng hebt mehrere Vorteile des Systems hervor, darunter eine Reaktionszeit von unter 40 Millisekunden, eine adaptive Lenkübersetzung, die sich an die Fahrzeuggeschwindigkeit anpasst, und ein anpassbares Lenkgefühl. Die Eliminierung der traditionellen Lenkwelle erhöht zudem die Sicherheit, indem das Risiko eines Eindringens der Lenksäule in die Fahrgastzelle bei einer Kollision verringert wird.

Dieser technologische Meilenstein markiert Dongfengs erfolgreichen Übergang von der Spitzenforschung zur vollwertigen Produktion im Bereich intelligenter Fahrwerktechnologie. Das Unternehmen erklärt, dass dies auch einen vollständig heimischen und unabhängig kontrollierten Weg für die Entwicklung fortschrittlicher Steer-by-Wire-Systeme durch chinesische Hersteller darstellt.