Durchschnittspreis für Elektroautos sinkt 2025 erstmals unter Hybridfahrzeuge
Der globale Durchschnittspreis für reine Elektroautos (EV) wird 2025 voraussichtlich erstmals unter dem von Hybridfahrzeugen (HV) liegen, geschätzt auf 37.000 USD. Sinkende Batteriekosten und die Massenproduktion chinesischer Hersteller treiben die Preise.

Der globale Durchschnittspreis für reine Elektroautos (EV) wird im Jahr 2025 voraussichtlich erstmals unter dem Durchschnittspreis von Hybridfahrzeugen (HV) liegen. Dies geht aus Daten des US-amerikanischen Analyseunternehmens Mobility Global hervor, die fallende Komponentenpreise und die Auswirkungen der Großserienfertigung chinesischer Automobilhersteller, die in Schwellenländer expandieren, anführen.
Im Jahr 2025 wird der durchschnittliche empfohlene Verkaufspreis für EVs voraussichtlich bei rund 37.000 US-Dollar liegen, was einem Rückgang von 9 Prozent gegenüber dem Stand von 2020 entspricht. Im Gegensatz dazu wird der Durchschnittspreis für HVs voraussichtlich auf etwa 39.000 US-Dollar steigen, ein Anstieg von 16 Prozent seit 2020. Ein wesentlicher Faktor für den Preisrückgang bei EVs sind die sinkenden Kosten für Lithium-Ionen-Batterien.
Chinesische Automobilhersteller spielen eine entscheidende Rolle bei dieser Preisverschiebung. Ihre massiven Produktionsvolumina führen zu Skaleneffekten, die die Herstellungskosten senken. Dies hat zu einem Anstieg der chinesischen EV-Exporte geführt, insbesondere in Entwicklungsländer.
Chinas Exportsektor für Automobile verzeichnete ein erhebliches Wachstum. Im Jahr 2023 exportierte das Land 8,32 Millionen Fahrzeuge, eine Steigerung von 29,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr, mit einem Gesamtexportwert von 142,5 Milliarden US-Dollar. Dieser Trend deutet auf eine anhaltende Expansion von Elektrofahrzeugen auf dem globalen Automobilmarkt hin.