Envision liefert grünen Ammoniak für erstes VLAC-Schiff mit Ammoniakantrieb

Envision hat grünen Ammoniak für die Betankung der Terra Clove bereitgestellt. Das Schiff, ein sogenannter Very Large Ammonia Carrier (VLAC), wurde von Eastern Pacific Shipping (EPS) in Auftrag gegeben und bei HD Hyundai Heavy Industries (HHI) gefertigt. Es ist das erste Schiff seiner Art, das über einen dualen Antrieb für Ammoniak verfügt.

Der verwendete Kraftstoff stammt aus dem Industriepark für grünen Wasserstoff und Ammoniak in Chifeng, Innere Mongolei. Die Produktionsanlage verfügt über eine Kapazität von 320 000 Tonnen pro Jahr und ist nach den internationalen Standards RFNBO und ISCC zertifiziert.

Frank Yu, Senior Vice President bei Envision Energy, erklärte, dass die erfolgreiche Betankung die Skalierbarkeit der Wertschöpfungskette von der Produktion bis zur maritimen Anwendung bestätigt. Die Terra Clove nutzt einen sogenannten Everllence-Motor, der die Nutzung von grünem Ammoniak als Alternative zu herkömmlichen Schiffskraftstoffen ermöglicht.