Envision liefert grünen Ammoniak für erstes VLAC-Schiff weltweit
Envision hat das grüne Ammoniak für den Betrieb der Terra Clove geliefert, dem weltweit ersten Very Large Ammonia Carrier (VLAC) mit Dual-Fuel-Antrieb.
Das Technologieunternehmen Envision hat die erfolgreiche Betankung des Frachters Terra Clove mit grünem Ammoniak bekannt gegeben. Es handelt sich um den weltweit ersten Very Large Ammonia Carrier (VLAC), der über einen Dual-Fuel-Antrieb für Ammoniak verfügt. Das Schiff befindet sich im Besitz von Eastern Pacific Shipping und wurde von HD Hyundai Heavy Industries gebaut.
Der produzierte Treibstoff stammt aus dem Industriepark von Envision in Chifeng, Innere Mongolei. Die Anlage verfügt derzeit über eine Jahreskapazität von 320.000 Tonnen grünem Ammoniak und ist gemäß internationalen ISO-Normen sowie RFNBO- und ISCC-Standards zertifiziert. Ein weiterer Ausbau auf bis zu 1,52 Millionen Tonnen ist in Planung.
Frank Yu, Senior Vice President bei Envision Energy, bezeichnet die Betankung als Meilenstein für die Skalierbarkeit von Ammoniak als Schiffskraftstoff. Das Projekt knüpft an eine erste kommerzielle Lieferung im Februar 2026 an LOTTE Fine Chemical an, welche die gesamte Kette von der Wasserstoff-Synthese bis zur maritim-logistischen Anwendung abdeckte.
Durch den dualen Antrieb kann das Schiff Terra Clove sowohl grünen Ammoniak als auch herkömmliche Treibstoffe nutzen. Dies ermöglicht eine schrittweise Reduzierung der Treibhausgasemissionen über den gesamten Lebenszyklus des Schiffes hinweg.