E.ON und BMW starten bidirektionale V2G-Ladeangebote

E.ON Energie Deutschland und die BMW Group haben das erste bidirektionale Vehicle-to-Grid (V2G) Ladeangebot für Elektroautos in Deutschland gestartet. Die neue Lösung kombiniert eine BMW Wallbox mit einem speziellen Stromtarif von E.ON, wodurch die Batterie des Fahrzeugs auch Strom ins Netz zurückspeisen kann.

Diese bidirektionale Funktionalität ermöglicht es Elektroautos nicht nur, geladen zu werden, sondern auch Strom zurück in das Haushaltsnetz oder direkt ins Stromnetz zu speisen. Dies hilft, die Auslastung des Stromnetzes auszugleichen und kann den Besitzern durch schwankende Strompreise wirtschaftliche Vorteile bieten.

Das Angebot richtet sich an Besitzer von Elektroautos, die ihre Ladekosten optimieren und aktiv an der Energiewende teilhaben möchten. E.ON übernimmt die Steuerung der Stromversorgung und den Handel an den Energiemärkten, während BMW die notwendige Ladeinfrastruktur bereitstellt.

Nach einer Pilotphase haben BMW und E.ON das bidirektionale Ladeangebot nun für alle Kunden in Deutschland zugänglich gemacht. Details zu einer möglichen Ausweitung auf andere Länder oder spezifischen Preisen wurden bisher nicht bekannt gegeben.