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Fertigung

Eurostar bestellt 30 Alstom Avelia Horizon Hochgeschwindigkeitszüge

Eurostar erweitert seine Flotte um 30 neue Alstom Avelia Horizon Hochgeschwindigkeitszüge in einem Auftragswert von fast 1,4 Milliarden Euro. Die Züge werden in mehreren europäischen Ländern verkehren und erstmals als Doppelstockzüge den Eurotunnel durchqueren.

28. Juni 2026
Eurostar bestellt 30 Alstom Avelia Horizon Hochgeschwindigkeitszüge

Der französische Zughersteller Alstom hat einen bedeutenden Auftrag von Eurostar über 30 neue Avelia Horizon Hochgeschwindigkeitszüge erhalten. Der vom Verwaltungsrat von SNCF Voyageurs genehmigte Vertrag hat einen Wert von fast 1,4 Milliarden Euro und umfasst Optionen für bis zu 20 weitere Züge. Die Lieferungen sollen 2031 beginnen.

Die Bestellung bezieht sich auf die Vier-System-Version des Avelia Horizon, die für den internationalen Verkehr in Europa ausgelegt ist. Diese Züge werden unter der Marke Eurostar in Deutschland, Belgien, Frankreich, den Niederlanden und dem Vereinigten Königreich verkehren. Insbesondere werden sie über den Eurotunnel nach London (St. Pancras International) fahren, was für einen doppelstöckigen Hochgeschwindigkeitszug eine Premiere darstellt.

Alstom-CEO Henri Poupart-Lafarge erklärte, dass die Wahl von Eurostar für den Avelia Horizon den Wunsch des Unternehmens bestätigt, technologische Leistung, Energieeffizienz und Fahrgastkomfort zu vereinen. Er fügte hinzu, dass der neue Zug die Anforderungen des internationalen Hochgeschwindigkeitsverkehrs erfüllt und eine Vision für nachhaltige und wettbewerbsfähige europäische Mobilität verkörpert.

Dieser Auftrag stellt die dritte Tranche des Rahmenvertrags zwischen SNCF Voyageurs und Alstom dar und ergänzt die bereits von SNCF Voyageurs bestellten 115 Züge. Alstom stützt sich auf über 40 Jahre Erfahrung im Hochgeschwindigkeitsverkehr und entwickelt den Avelia Horizon als neueste Doppelstockgeneration, die Geschwindigkeiten von über 300 km/h erreichen kann und hohe Kapazität sowie Komfort bietet.

Originalquelle: alstom.com