EU-Kohlenstoffgrenzanpassungsmechanismus beeinflusst Stahlkaufkosten
Der neue EU-Kohlenstoffgrenzanpassungsmechanismus (CBAM) wird die Kosten für importierten Stahl ab 2026 erhöhen. Ziel ist es, gleiche Wettbewerbsbedingungen für europäische und ausländische Stahlproduzenten zu schaffen.
EU-Mechanismus CBAM verändert Kosten für Stahlbeschaffung
Der neue europäische Mechanismus zur Anpassung von Kohlenstoffgrenzen (CBAM) wird die Beschaffungskosten für Stahlkäufer in Europa erheblich beeinflussen. Ziel des Mechanismus ist es, gleiche Wettbewerbsbedingungen zu schaffen und Carbon Leakage zu verhindern, indem sichergestellt wird, dass importierte Waren die gleichen Kohlenstoffkosten verursachen wie inländisch produzierte.
Das CBAM-System ist eng mit dem Emissionshandelssystem der EU (EU ETS) verbunden. In der Vergangenheit erhielten europäische Stahlproduzenten einen Teil ihrer Emissionszertifikate kostenlos, um eine Verlagerung der Produktion in Regionen ohne CO2-Bepreisung zu verhindern. Mit CBAM wird die kostenlose Zuteilung von Emissionszertifikaten schrittweise reduziert.
Die Meldepflichten beginnen bereits 2026, während die finanzielle Haftung 2027 einsetzt. Die Regelung betrifft hauptsächlich Stahlprodukte unter der Zolltarifnummer 72 sowie ausgewählte Produkte der Nummer 73. Importeure, die jährlich mehr als 50 Tonnen liefern, unterliegen den Deklarationspflichten.
Die Kostenberechnung basiert auf den CO2-Emissionen des Produkts. Ein Referenzwert, der den kostenlosen Emissionszertifikaten für EU-Produzenten entspricht, wird abgezogen, bevor die CBAM-Abgabe festgelegt wird. Fehlen verifizierte, lieferantenspezifische Emissionsdaten, werden Standardwerte verwendet, was die Kosten erheblich erhöhen kann. Produzenten, die niedrige Emissionen nachweisen können, könnten von den CBAM-Kosten weitgehend befreit werden.
Ovako, das bereits unter das EU ETS fällt, unterstützt den CBAM-Rahmen und dessen Zeitplan. Das Unternehmen betont, dass die Transparenz bezüglich der Kohlenstoffintensität in den Lieferketten künftig ein entscheidender Faktor bei Beschaffungsentscheidungen sein wird.