Extremwetter verzögert Ostsee-Schifffahrt und Holmens Holzprodukte
Ein ungewöhnlich harter Winter in Nordschweden hat zu erheblichen Störungen in der Schifffahrt geführt und verzögert die Lieferungen von Holmen Wood Products.
Nordschweden erlebt aufgrund eines außergewöhnlich harten Winters schwere Störungen im Schiffsverkehr, die die Lieferungen von Holmen Wood Products beeinträchtigen. Eine Kombination aus dickem Eis, starken Winden, hohen Wellen und niedrigen Wasserständen erschwert es Frachtschiffen, die Häfen zu erreichen. Einige Schiffe sitzen fest, noch bevor Eisbrecherhilfe eintreffen kann.
Neun schwedische und finnische Eisbrecher sind rund um die Uhr im Einsatz, doch die Ressourcen sind knapp. Die schwedische Schifffahrtsbehörde hat Beschränkungen erlassen, die verlangen, dass Schiffe eiskortiert sind und mindestens 2.000 Tonnen laden. Dies beeinträchtigt insbesondere den Transport leichterer Holzprodukte. Ahlmark Lines, ein wichtiger Reedereipartner von Holmen, hat aufgrund dieser Vorschriften erhebliche Verzögerungen erfahren.
Neben den Eisbehinderungen kommen Schiffe oft bei Niedrigwasser in britischen Häfen an, wenn diese für den Verkehr geschlossen sind. Starke Winde in Großbritannien haben ebenfalls zeitweise kleinere Häfen wegen hoher Wellen geschlossen. Zusätzliche Kosten entstehen durch Eisbrecherhilfe, eine Ausgabe, die die Reedereien hoffen, dass die Regierung in Zukunft übernehmen wird.
Die Lieferungen von Holmens Holzprodukten haben sich zeitweise um bis zu einen Monat verzögert, was die schlimmsten Bedingungen seit 2010 darstellt. Obwohl erwartet wird, dass das Eis mit dem Frühling zurückgeht, bleiben die Beschränkungen der Schifffahrtsbehörde bis Mai bestehen. Die logistischen Herausforderungen und Verzögerungen waren für britische Kunden, die milderes Wetter genießen, schwer zu erklären.