FACC-Komponenten bei Erstflug der COMAC C919 im Einsatz
Der chinesische Flugzeughersteller COMAC hat den Erstflug der C919 erfolgreich absolviert. Das österreichische Unternehmen FACC lieferte dafür Teile für Interieur und Tragflächen.
Am 5. Mai 2017 startete die COMAC C919 zu ihrem ersten erfolgreichen Flug. Die österreichische FACC AG, die den chinesischen Flugzeugbauer seit 2004 als Entwicklungspartner unterstützt, ist mit verschiedenen Systemen an Bord vertreten.
Der Lieferumfang von FACC umfasst die Gestaltung der Passagierkabine, Cockpitverkleidungen sowie aerodynamische Elemente wie Spoiler und Winglets. Laut CEO Robert Machtlinger zielte die Entwicklung darauf ab, durch Leichtbauteile das Gewicht zu reduzieren und somit sowohl die Treibstoffeffizienz als auch die Betriebskosten der Maschine zu optimieren.
Das zweistrahlige Flugzeug ist für 156 bis 180 Passagiere ausgelegt und für Kurz- sowie Mittelstrecken konzipiert. COMAC strebt an, sich mit diesem Modell einen signifikanten Anteil am globalen Markt für Schmalrumpfflugzeuge zu sichern. Prognosen des Herstellers sehen einen Bedarf von über 2.000 Einheiten innerhalb der nächsten zwei Jahrzehnte.
Nach dem Erstflug beginnt ein intensives Testprogramm, in dem die Leistung und Zuverlässigkeit aller Komponenten geprüft wird. Die Inbetriebnahme der C919 ist für das Jahr 2020 vorgesehen.