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Bauwesen

Feronord-Konsortium erhält Zuschlag für East Link-Bahnprojekt südlich von Stockholm

Die schwedische Verkehrsbehörde Trafikverket hat das Feronord-Konsortium mit der Ausführung des OL32 Skavsta-Vertrags für das East Link-Bahnprojekt südlich von Stockholm beauftragt.

6. Juni 2026
Feronord-Konsortium erhält Zuschlag für East Link-Bahnprojekt südlich von Stockholm
Bild ist eine KI-generierte Illustration

Das Feronord-Konsortium, bestehend aus Infrakraft, Bouygues Travaux Publics und Colas Rail, wurde von der schwedischen Verkehrsbehörde Trafikverket für die Realisierung des OL32 Skavsta-Vertrags im Rahmen des East Link-Projekts südlich von Stockholm ausgewählt. Dieser Teil des Projekts umfasst den Bau von rund 36 Kilometern Eisenbahnschienen, inklusive umfangreicher Erdarbeiten, 28 Brücken und drei Viadukten, von denen eines 1,4 Kilometer lang ist.

Das East Link-Projekt ist eine Schlüsselkomponente im nationalen schwedischen Verkehrsentwicklungsprogramm. Ziel ist es, die Kapazität des Schienennetzes zu erhöhen, die Reisezeiten zwischen der Region Stockholm/Mälardalen und Östergötland zu verkürzen und eine nachhaltigere Mobilität zu fördern. Dieser Vertrag führt auch ein neues partnerschaftliches Kooperationsmodell für die Vertragsgestaltung in Schweden ein.

Feronord wurde aufgrund seiner Fähigkeit zur engen Zusammenarbeit mit dem Auftraggeber und allen Beteiligten sowie seines integrierten Ansatzes zur Bewältigung der technischen, ökologischen und operativen Herausforderungen eines solch großen Projekts ausgewählt. Die Anfangsphase des Vertrags wird sich vier Monate lang auf die Etablierung kooperativer Arbeitsmethoden zwischen Auftraggeber und Partnern konzentrieren. Darauf folgt eine Planungs- und Entwurfsphase von etwa 14 Monaten.

Die im März beauftragte erste Entwurfs- und Planungsphase hat einen Wert von 50 Millionen Euro. Die nachfolgende Ausführungsphase wird auf etwa 1,2 Milliarden Euro geschätzt, wobei die Arbeiten voraussichtlich Anfang 2028 beginnen werden. Das Feronord-Konsortium kombiniert die internationale Erfahrung von Bouygues Travaux Publics und Colas Rail bei großen Bahnprojekten mit der lokalen schwedischen Expertise von Infrakraft. Die vorgeschlagenen technischen Lösungen zielen darauf ab, die Projektleistung, die Betriebssicherheit und die Zeitpläne im schwedischen Kontext zu optimieren.

Originalquelle: bouygues.com