FIM und Hexagon modernisieren Motorradrennmessung und Regelkonformität

Die Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) und Hexagon haben eine mehrjährige Vereinbarung getroffen, um die Messung, Validierung und Verifizierung von Rennmotorradkonstruktionen zu modernisieren. Diese Zusammenarbeit zielt darauf ab, die technischen Homologations- und Compliance-Prozesse für die FIM Superbike World Championship (WorldSBK) zu standardisieren und zu verbessern.

Technische Gutachter der FIM nutzen nun Hexagons tragbaren 7-Achsen-Messarm Absolute Arm und den Laserscanner Absolute Scanner AS1. Diese Ausrüstung wird verwendet, um Rennmotorräder und ihre Komponenten anhand genehmigter CAD-Daten und strenger technischer Vorschriften zu inspizieren. Das System ermöglicht schnellere, genauere und konsistentere Messungen komplexer Teile, einschließlich aerodynamischer Oberflächen.

Der neue Messprozess wurde im technischen Labor der FIM in Mies, Schweiz, sowie während der Herstellerüberprüfungen vor der Saison für die WorldSBK eingeführt. Er wird auch für Stichprobenkontrollen während der Saison 2026, zur Bewertung von Motorrad-Upgrades für 2026 und zur Homologation von Motorrädern für die Saison 2027 eingesetzt.

Die FIM erwägt eine Ausweitung des Technologieeinsatzes auf andere Meisterschaften unter ihrer Aufsicht, wie die Endurance World Championship und die Supersport World Championship. Die Initiative zielt darauf ab, gleiche Wettbewerbsbedingungen zu gewährleisten und die Transparenz und Zuverlässigkeit des Homologationsprozesses für Hersteller zu erhöhen.