GAC GT7 Plug-in-Hybrid: CATL-Akku und Huawei-Fahrassistenzsystem

GAC hat zusätzliche Informationen zu seiner kommenden GT7 Plug-in-Hybridversion veröffentlicht, die nun beim chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) registriert wurde.

Das Fahrzeug soll nach CLTC-Standard eine Gesamtreichweite von 1300 km erreichen, davon 252 km rein elektrisch. Der GT7 wird serienmäßig mit von CATL hergestellten Batterien ausgestattet und verfügt über Huaweis Kunlun Smart Driving ADS 5 System mit einem umfassenden Wahrnehmungssystem und Kollisionsvermeidung.

Die Abmessungen des neuen Modells betragen 5050 mm Länge, 1980 mm Breite und 1480 mm Höhe bei einem Radstand von 3000 mm. Das Fahrzeug bietet Platz für fünf Passagiere und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Als Antrieb dient ein 1498-ccm-Motor mit 125 kW Leistung. LFP-Batterien (Lithium-Eisenphosphat) werden von Era-Yutong Battery Technology für Einzelzellen und Era-GAC Power Battery Co., Ltd. für Aggregate geliefert.

Der GAC GT7 wurde am 26. Juni als Kooperation zwischen GAC und Huawei offiziell eingeführt. Er wird als mittelgroßer, intelligenter "Hunting Break"-Coupé positioniert. Die Preise für die Elektroversion des Modells beginnen bei 209.900 Yuan (ca. 27.800 Euro).