Gasum nutzt Bio-LNG-Flotte für FuelEU Maritime-Konformität

Das nordische Energieunternehmen Gasum nutzt seine Flotte von Gas-Bunker- und Transportschiffen, die vollständig mit flüssig-biogas (Bio-LNG) betrieben werden, zur Erfüllung der Anforderungen der FuelEU Maritime-Verordnung. Durch den Einsatz von Bio-LNG durch die eigene Flotte generiert Gasum Flexibilität und einen Überschuss an Emissionsreduktionen für seinen Konformitätspool.

Die Flotte umfasst zwei Bunkerschiffe, die LNG und Bio-LNG an Schiffe in Häfen liefern, sowie zwei Transportschiffe, die Flüssiggas in den nordischen und nordeuropäischen Regionen transportieren. Jedes Schiff ist mit einem Dual-Fuel-Gasmotor ausgestattet, der die Nutzung des erneuerbaren Bio-LNG ermöglicht.

"Da wir uns nun im letzten Quartal des ersten Jahres der FuelEU Maritime-Regulierung befinden, ist der Zeitpunkt für Reedereien entscheidend", sagte Jacob Granqvist, Vice President, Maritime, Gasum. "Der Beitritt zum FuelEU Maritime-Pool von Gasum ist der einfachste und zuverlässigste Weg, die Konformität sicherzustellen. Die Ergänzung unseres eigenen Pools durch unsere Flotte als Konformitätsgeneratoren hilft, einen weiteren Überschuss zu erzielen, aber die Menge ist immer noch begrenzt."

Die Nutzung von Bio-LNG ist eine wirksame Methode, um einen Überschuss an regulatorischer Konformität zu erzielen, da die Emissionen über den Lebenszyklus im Durchschnitt 90 Prozent niedriger sind als bei herkömmlichen maritimen Kraftstoffen wie Marine Gas Oil (MGO). Wenn Bio-LNG aus Gülle hergestellt wird, können seine Emissionen sogar noch günstiger sein.

Das strategische Ziel von Gasum ist es, die Verfügbarkeit von Bio-LNG auf dem nordwesteuropäischen Schifffahrtsmarkt in den kommenden Jahren erheblich zu erhöhen.