Geely entwickelt 1800-kW-Ultraschnellladung für E-Autos

Der chinesische Autohersteller Geely hat mit der Entwicklung einer ultraschnellen Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge begonnen, die bis zu 1800 kW liefern kann. Diese neue Technologie wird voraussichtlich die Ladezeiten für Fahrzeuge erheblich verkürzen, potenziell auf nur fünf Minuten. Das Unternehmen steht auch kurz vor der Einführung der Festkörperbatterietechnologie in seinem Heimatmarkt.

Yang Xiaoguang, Geschäftsführer von Geely UK, enthüllte die Pläne in einem Interview mit Autocar. Er gab an, dass die 1800-kW-Ladeleistung derzeit in China entwickelt wird und von bestehenden 900-V-Ladesystemen profitieren wird, die bereits von Marken wie Zeekr genutzt werden. Während die Festkörperbatterietechnologie noch Monate von der vollständigen Implementierung in China entfernt ist, hat sie für diesen Markt Priorität und auch für das Vereinigte Königreich bei zukünftigen internationalen Markteinführungen.

Derzeit unterstützt Zeekr, Geelys EV-Marke, Ladegeschwindigkeiten von bis zu 600 kW, was eine Ladung von 10 % auf 80 % in weniger als 10 Minuten ermöglicht. Chinesische Autohersteller, darunter Geely, BYD und SAIC MG, haben im britischen Markt an Bedeutung gewonnen und streben danach, fortschrittlichere EV-Technologien einzuführen. Geely zielt speziell darauf ab, seinen Marktanteil in Großbritannien bis 2030 auf 5 % zu erhöhen, was eine Verzehnfachung des Jahresumsatzes erfordert.

Yang Xiaoguang betonte, dass trotz der ehrgeizigen Ziele für den britischen Markt ein pragmatischerer Ansatz erforderlich ist als in China. Der anfängliche Fokus wird darauf liegen, die Zugänglichkeit von Heimlade-Lösungen wie Wandladegeräten zu erhöhen. Danach ist geplant, Ladestationen mit extrem hoher Leistung einzuführen, was eine Zusammenarbeit mit Betreibern von Ladenetzwerken erfordert. Geelys Strategie beinhaltet auch die Nutzung von Energiespeicherbatterien an Ladestationen, um Ladegeschwindigkeiten von über 1000 kW zu ermöglichen, ähnlich wie bei Lösungen des Konkurrenten BYD. Letztendlich könnte Geely auch eigene Ladestationen anbieten, die für alle EV-Marken zugänglich sind.