Georgia Ports Authority bestellt 28 Konecranes-Containerkräne
Die Georgia Ports Authority (GPA) hat 28 Konecranes-Containerkräne für den Hafen von Savannah bestellt, um größere Schiffe abfertigen zu können. Die Bestellung umfasst 20 Rubber Tired Gantry (RTG) Kräne und 8 Ship-to-Shore (STS) Kräne.

Die Georgia Ports Authority (GPA) hat eine Bestellung von 28 Containerkränen des Herstellers Konecranes für ihren Hafen in Savannah, USA, aufgegeben. Die Bestellung beinhaltet 20 spurgeführte Portalkrane auf Gummireifen (RTG) und acht Schiffs-zu-Land-Kräne (STS). Sechs der bestellten STS-Kräne werden die größten sein, die Konecranes je gefertigt hat.
Die GPA tätigte die Bestellung als Vorbereitung auf die Abfertigung der weltweit größten Containerschiffe, wie der HMM Algeciras-Klasse und der Maersk Triple-E-Klasse, die über 24.000 TEU (20- oder 40-Fuß-Container) transportieren können. Die STS-Kräne werden in zwei Chargen geliefert, die erste im Juni 2023 und die zweite im Oktober 2023. Die diesel-elektrischen RTG-Krane werden in vier Gruppen von je fünf Kranen zwischen 2021 und 2022 ausgeliefert.
Griff Lynch, Geschäftsführer der GPA, erklärte, dass die neuen, leistungsstarken und langlebigen STS-Krane Teil des Programms „Big Ship/Big Berth“ seien, das auf die Bedienung von Schiffen der „New-Panamax“-Größe abzielt. Dies wird durch die Vertiefung des Fahrwassers von Savannah ermöglicht, die bis Ende 2021 abgeschlossen sein soll.
Mika Mahlberg, Executive Vice President von Konecranes Port Solutions, betonte die langjährige Beziehung von Konecranes zur GPA, die bis in die frühen 1990er Jahre zurückreicht. Er wies darauf hin, dass sich die Zusammenarbeit auf die Verbesserung der Effizienz und die Vorreiterrolle in der Branche konzentriert habe. Die neuen Kräne sollen die GPA bei der Erreichung ihrer Wachstums- und Leistungsziele unterstützen.