Getriebebau NORDs LogiDrive steigert Effizienz in Logistikzentren
Das LogiDrive-System von Getriebebau NORD kann die Effizienz von Antriebslösungen für Paketverteilzentren um bis zu 50 Prozent steigern. Die neuen Lösungen senken den Energieverbrauch und die Servicekosten.
Der deutsche Hersteller Getriebebau NORD GmbH & Co. KG hat sein LogiDrive-Antriebssystem vorgestellt, das die Effizienz von Antriebslösungen in Paketverteilzentren Berichten zufolge um bis zu 50 Prozent steigern kann. Das System kombiniert hocheffiziente IE4- und IE5+-Synchronmotoren mit dezentralen Frequenzumrichtern und effizienten Getrieben aus dem NORD-Baukasten.
LogiDrive zielt darauf ab, Energieeffizienz mit einer minimalen Anzahl von Antriebsvarianten in Einklang zu bringen und dadurch Investitions-, Betriebs- und Wartungskosten zu senken. Beispielsweise werden in Paketverteilzentren, in denen typischerweise 4-kW-Motoren installiert sind, Spitzenlasten von nur 1,9 kW und ein Durchschnittsverbrauch von 1,1 kW gemessen. Dies führt bei herkömmlichen Asynchronmotoren oft zu geringer Auslastung und hohem Energieverbrauch.
Laut NORD kann der Einsatz des LogiDrive-Systems, selbst mit kleineren Motoren (2,2 kW Nennleistung), die Motorauslastung um bis zu 50 Prozent erhöhen. Standardisierung, hoher Wirkungsgrad und die Nutzung der Überlastfähigkeit des Motors sollen den gesamten Energieverbrauch und die Servicekosten senken.
Diese Verbesserungen zielen darauf ab, die Gesamtbetriebskosten (TCO) für Paketverteilanlagen zu reduzieren. Die Entwicklung des LogiDrive-Systems steht im Einklang mit dem Bestreben der Logistikbranche, die betriebliche Effizienz zu steigern und die Umweltauswirkungen zu minimieren.