GM kombiniert physische Bedienelemente und Displays im neuen Truck-Interface

General Motors stattet seine kommenden Pickups Chevrolet Silverado 1500 und GMC Sierra 1500 ab dem Modelljahr 2027 mit einer komplett neu gestalteten Benutzeroberfläche aus. Das neue System zielt darauf ab, die Bildschirmermüdung bei Fahrern zu reduzieren, indem es physische Tasten und Regler mit minimal konfigurierten Displays kombiniert, die sich auf wesentliche Informationen konzentrieren.

Unter der Leitung von Sebastian Bauer, dem Leiter des Human Interface Designs bei GM und einem ehemaligen Mitarbeiter von Apple und Google, wurde die Benutzeroberfläche über zwei Jahre hinweg entwickelt. Bauers Ziel war es, eine "ökonomische" Benutzeroberfläche zu schaffen, die notwendige Funktionen zum richtigen Zeitpunkt bereitstellt, ohne den Fahrer zu überfordern. "Wir sahen, dass die meisten Autohersteller nur größere Bildschirme hinzufügten. Wir wollten einen ausgewogeneren Ansatz", sagte Bauer.

Das neue Design umfasst Bildschirme, die sich in das Armaturenbrett integrieren, sowie eine schmale Reihe analoger Bedienelemente für gängige Funktionen wie Lautstärke und Temperaturregelung. Obwohl die Displays über drei separate Bereiche verteilt eine Gesamtgröße von über 60 Zoll haben, sind sie so gestaltet, dass sie die Sicht des Fahrers nicht dominieren. Das Infotainment-Display auf der Beifahrerseite ist so gefiltert, dass es für den Fahrer unsichtbar ist.

GM möchte Fahrern die benötigten Informationen und Erlebnisse schnell zugänglich machen und vergleicht die Benutzeroberfläche mit einem "offenen Wohnkonzept", bei dem alles leicht erreichbar ist. Dieser Ansatz, der von Apples Design-Rigor beeinflusst ist, versucht auch, die vorhandene Muskelgedächtnis und Gewohnheiten der Fahrer zu nutzen und übermäßig drastische Änderungen zu vermeiden. Der Automobilhersteller plant, diese Benutzeroberfläche in seinem gesamten Portfolio einzusetzen.