Hohe Flugpreise trotz fallender Treibstoffkosten wahrscheinlich

Reisende müssen wahrscheinlich weiterhin hohe Flugpreise zahlen, auch wenn die Kerosinpreise sinken, so große US-Fluggesellschaften und Branchenanalysten. Die Kerosinpreise stiegen nach geopolitischen Ereignissen stark an und unterlagen erheblichen Schwankungen, was die Planung der Fluggesellschaften erschwert.

Laut Brett House, einem Ökonomen der Columbia Business School, machen diese Preisschwankungen es den Fluggesellschaften schwer, Kosten vorherzusagen, und sie zögern, die Ticketpreise zu senken. Die Kerosinkosten sind aufgrund von Lieferengpässen und Raffinerieproblemen stärker gestiegen als die von Rohöl, was einen erheblichen Kostenfaktor für die Fluggesellschaften darstellt.

Obwohl die Fluggesellschaften durch die Streichung weniger profitabler Flüge und die Erhöhung von Gebühren reagiert haben, konnten die höheren Passagiererlöse die stark gestiegenen Treibstoffkosten nur teilweise ausgleichen. Die Flugpreiserhöhungen spiegelten die Treibstoffpreisentwicklungen nicht exakt wider. So fiel beispielsweise der Argus U.S. Jet Fuel Index von seinem April-Höchststand erheblich, dennoch blieben die durchschnittlichen Flugpreise erhöht.

Die Diskrepanz beruht teilweise auf dem Timing. Fluggesellschaften legen Flugpläne und Ticketpreise Monate im Voraus fest, basierend auf den erwarteten Treibstoffkosten. Sie können die Preise für bereits verkaufte Tickets nicht rückwirkend erhöhen, wenn die Treibstoffkosten unerwartet stark ansteigen. Diese Volatilität, nicht nur die Höhe der Treibstoffkosten, stellt eine große Herausforderung dar.

Eine Erleichterung für die Reisenden scheint in weiter Ferne zu liegen, da die Fluggesellschaften ihre Pläne anpassen. Die US-Flugpreise waren im August 23 % höher als im Vorjahr, und die Kerosinpreise stiegen weiter und erreichten Mitte September 4,53 US-Dollar pro Gallone. Verbraucher, die Urlaubsreisen buchen, sehen sich mit den höchsten Flugpreisen seit einem Jahrzehnt konfrontiert.