CAN XL erweitert Fahrzeugkommunikation

HMS Networks' Marke Ixxat hat CAN XL vorgestellt, ein signifikantes Upgrade für den traditionellen CAN-Bus in der Automobil- und Industriekommunikation. Der neue Standard unterstützt Datenrahmen von bis zu 2.048 Byte und Datenraten von bis zu 20 Mbit/s, um die wachsenden Anforderungen an die Datenübertragung zu erfüllen.

Der CAN-Bus ist seit über drei Jahrzehnten ein Rückgrat der Kommunikation. CAN XL baut auf dem CAN FD-Protokoll auf und bietet eine deutlich höhere Datenkapazität und Geschwindigkeit. Diese Erweiterung unterstützt moderne Fahrzeugarchitekturen wie zonenbasierte Systeme und sensorintensive Anwendungen.

Eine zentrale Neuerung in CAN XL ist das XL Frame Format (XLFF), das neue Felder wie die Virtual CAN Network ID (VCID) einführt. VCID ermöglicht die logische Segmentierung von Netzwerken, ähnlich wie VLANs in Ethernet, was entscheidend für die Implementierung neuer, zonenbasierter Fahrzeugarchitekturen ist.

Ein wesentlicher Vorteil von CAN XL ist die Kompatibilität mit bestehender physischer Infrastruktur. Das System nutzt weiterhin CAN High- und CAN Low-Leitungen, was die Migration von älteren Systemen erleichtert. Höhere Geschwindigkeiten bis zu 20 Mbit/s werden durch "Mode Switching" erreicht, bei dem die Signalspannung reduziert wird und die Übertragung mittels Push-Pull-Methode erfolgt. Dies kombiniert hohe Datenraten mit der Robustheit des CAN-Busses.

CAN XL bietet erhebliche Vorteile wie hohe Datenkapazität und Abwärtskompatibilität. Es ermöglicht die effiziente Übertragung von IP-Paketen und unterstützt die parallele Nutzung bestehender CAN-Infrastrukturen. Neue Funktionen wie VCID zur Erstellung virtueller Netzwerke sind wichtig für zukünftige Anwendungen, trotz erhöhter Protokollkomplexität.