HPQ Silicium: Silizium-Anoden-Batterien übertreffen Graphit um 39%
HPQ Silicon Inc. meldet bedeutende Fortschritte bei seiner Silizium-Anoden-Technologie. Die GEN3-basierten Batterien zeigen nach 150 Zyklen eine bis zu 39 % höhere Kapazität und geringere Degradation im Vergleich zu Graphit.

HPQ Silicon Inc. (HPQ) hat bedeutende Fortschritte bei seiner von der Tochtergesellschaft NOVACIUM SAS entwickelten siliziumbasierten Batterietechnologie bekannt gegeben. Die neuesten Testergebnisse zeigen, dass 18650-Batterien mit GEN3-Silizium-Anodenmaterialien nach 150 Lade-Entlade-Zyklen eine bis zu 39 % höhere Kapazität im Vergleich zu kommerziell erhältlichen Graphitbatterien liefern.
Die Tests, die reale Nutzungsbedingungen simulierten, ergaben auch, dass die GEN3-Materialien die Leistung gegenüber dem früheren GEN1-Material um 30 % und gegenüber GEN2 um 16 % verbessern. Darüber hinaus war der Kapazitätsverlust der Batterien minimal und zeigte nach 150 Zyklen nur einen Rückgang von 2 %, was nur geringfügig mehr ist als die 1%ige Degradation des Graphit-Benchmarks.
Dr. Jed Kraiem, COO von Novacium, betonte die Bedeutung dieser Ergebnisse. "Diese Ergebnisse bestätigen weiterhin unsere einzigartige Position als einer der wenigen Hersteller von fortschrittlichen Silizium-Anodenmaterialien, die überlegene Hochleistungs-18650-Batterien liefern können", erklärte Kraiem. Er fügte hinzu, dass die Ergebnisse die Fähigkeiten und das Fachwissen des Unternehmens im Bereich Siliziummaterialien validieren.
Neben der gesteigerten Kapazität zeigten die GEN3-Batterien eine ausgezeichnete Haltbarkeit. Nach 150 Zyklen behielten sie eine Kapazitätsretention von 97,8 %, was nahe an den 98,8 % des Graphit-Benchmarks liegt. Dies deutet darauf hin, dass siliziumbasierte Materialien eine graphitähnliche Stabilität erreichen können, während sie eine deutlich höhere Energiedichte bieten.
HPQ Silicon konzentriert sich auf "Green Engineering" für Siliziumdioxid- und Siliziummaterialien. Das Unternehmen strebt danach, die Batterietechnologie weiterzuentwickeln, indem es das Potenzial von Silizium zur Verbesserung der Leistung und Langlebigkeit von Elektrofahrzeugen und anderen Geräten, die mit Lithium-Ionen-Batterien betrieben werden, nutzt.