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Technologie

Huawei stellt Intelligent RAIL 2.0 zur Beschleunigung der globalen Eisenbahnintelligenz vor

Auf der InnoTrans 2026 präsentierte Huawei die nächste Generation von Intelligent RAIL 2.0-Lösungen, die darauf abzielen, die Intelligenz im globalen Eisenbahnsektor zu verbessern und die digitale Transformation zu beschleunigen.

29. September 2026
Huawei stellt Intelligent RAIL 2.0 zur Beschleunigung der globalen Eisenbahnintelligenz vor

Berlin – Auf der InnoTrans 2026 stellte Huawei Intelligent RAIL 2.0 vor, eine neue Lösungsplattform zur Steigerung der Intelligenz im globalen Eisenbahnwesen. Die Veranstaltung brachte Branchenorganisationen wie die Internationale Eisenbahnunion (UIC) und die Internationale Vereinigung für öffentliche Verkehrsmittel (UITP) sowie globale Kunden und Partner zusammen.

Im Mittelpunkt der Diskussionen stand die Zukunft der Eisenbahn. Vertreter der UIC betonten die Bedeutung von FRMCS (Future Railway Mobile Communication System) als Grundlage für die digitale Infrastruktur und die zunehmende Integration von KI-Anwendungen. Die UITP präsentierte ebenfalls Erkenntnisse über die Rolle von KI zur Verbesserung der betrieblichen Effizienz und Sicherheit im Schienenverkehr.

Huaweis "intelligent RAIL"-Strategie, vorgestellt von Raymond Zuo, Präsident von Huaweis Smart Rail BU, konzentriert sich auf den Einsatz digitaler und intelligenter Technologien zur Verbesserung von Sicherheit, Automatisierung, integrierten Diensten und der langfristigen Entwicklung von Eisenbahnen. Intelligent RAIL 2.0 umfasst 20 szenariobasierte Lösungen für Bereiche wie Bau, Personen- und Güterverkehr sowie Instandhaltung von Anlagen und Ausrüstung.

Huawei hat weltweit über 50 große Eisenbahnkunden und mehr als 300 städtische Schienennetze betreut und positioniert sich als Partner für die digitale Transformation. Das Unternehmen plant die weitere Zusammenarbeit mit Branchenakteuren zur Integration neuester Technologien, um eine sicherere, effizientere und umweltfreundlichere intelligente Zukunft für den globalen Schienenverkehr zu gestalten.

Originalquelle: prnewswire.com