Kalmar bringt elektrisch betriebenes fahrerloses Transportsystem auf den Markt
Der Cargotec-Tochterkonzern Kalmar hat ein neues, vollelektrisches fahrerloses Transportfahrzeug (AGV) mit Schnellladetechnologie für Containerterminals vorgestellt.
Kalmar hat ein neues automatisiertes Transportfahrzeug (AGV) für den Containertransport zwischen Kai und Landseite eingeführt. Das Fahrzeug basiert auf der bestehenden Automatisierungsplattform des Unternehmens und ist für Lasten von bis zu 70 Tonnen ausgelegt.
Das System nutzt Lithium-Ionen-Akkus und ein Schnellladesystem, das eine Zwischenladung entlang der Fahrstrecken ermöglicht. Dieser Prozess minimiert Standzeiten, die bei herkömmlichen Batteriewechselsystemen anfallen würden. Zudem ermöglicht ein regeneratives Bremssystem die Rückgewinnung von Energie.
Laut dem Unternehmen soll das Fahrzeug dazu beitragen, den ökologischen Fußabdruck von Terminalbetrieben zu reduzieren. Die Lösung ist in die bestehenden Logistik- und Betriebssysteme von Kalmar integriert und soll sowohl für bestehende als auch für neu geplante Terminals eine effiziente Transportoption darstellen.