Konecranes erhält erste europäische Bestellung für vollelektrische RTG-Krananlagen
Konecranes hat den ersten Auftrag für voll batteriebetriebene Rubber Tyred Gantry (RTG) Krane in Europa erhalten. Dieser Auftrag stärkt die Position des Unternehmens als Anbieter emissionsarmer Hafenlösungen.
Konecranes Oyj hat einen bedeutenden Auftrag für seine ersten voll batteriebetriebenen Rubber Tyred Gantry (RTG) Krananlagen in Europa erhalten. Der Kunde und der genaue Standort in Europa wurden noch nicht bekannt gegeben, jedoch erwartet Konecranes, dass die Auslieferungen in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 beginnen werden.
Diese neuen Krane nutzen die Batterietechnologie von Konecranes, die den Bedarf an diesel-elektrischen Generatoren überflüssig macht und die Emissionen erheblich reduziert. Die Batterien werden durch die eigene Energierückgewinnung des Krans und eine Steckverbindung geladen, was den Kran im Betrieb vollständig emissionsfrei macht und seine Geräuschentwicklung deutlich reduziert.
Dieser Auftrag stellt einen wichtigen Meilenstein für Konecranes dar und unterstreicht das Engagement des Unternehmens für die Entwicklung nachhaltiger und emissionsarmer Hafenlösungen. Konecranes hat erhebliche Investitionen in Elektrifizierung und batterietechnologische Entwicklungen getätigt, um die wachsende Nachfrage von Hafenbetreibern nach umweltfreundlicheren und effizienteren Geräten zu bedienen.
Konecranes ist ein weltweit führender Anbieter von Hebezeugen und Hafenlösungen, der darauf abzielt, seine Kunden bei der Verbesserung der Effizienz und Sicherheit ihrer Warenströme zu unterstützen. Aufträge wie dieser festigen die Position des Unternehmens als Pionier in der Hafentechnologie in Europa.