Luxeed RX: L3-Autonomes Fahren macht 90 % der Vorbestellungen aus
Innerhalb von 24 Stunden nach dem Vorverkaufsstart entfielen 90 % der Bestellungen für den Luxeed RX auf die L3-Autonom-Fahrversion. Ein Unternehmensvertreter berichtete, dass viele Käufer bereits Besitzer von Premium-Markenfahrzeugen sind.
Der Luxeed RX, ein neuer Elektro-SUV, verzeichnet einen starken Start in den Vorverkauf. Innerhalb der ersten 24 Stunden entschieden sich 90 % der Bestellungen für die Version mit der L3-Architektur für autonomes Fahren, wie Zhao Changjiang, Geschäftsführer von Luxeed, mitteilte.
Zhao Changjiang bemerkte, dass viele der frühen Käufer bereits Besitzer von Luxusmarken wie Ferrari, Porsche und BMW sind. Diese Kunden sehen Berichten zufolge im Luxeed RX eine überlegene Wahl für das Zeitalter der intelligenten Mobilität. Darüber hinaus erwarben einige Kunden, die bereits Fahrzeuge mit dem HarmonyOS (Hongmeng) Ökosystem besitzen, den RX als Zweitwagen.
Der Luxeed RX ist als mittelgroßer bis großer vollelektrischer Crossover-SUV positioniert und basiert auf Huaweis Tu Ling-Plattform. Er wird sowohl mit Hinterrad- als auch mit Allradantrieb (zwei Motoren) erhältlich sein. Das Fahrzeug misst 5020 mm in der Länge, 2007 mm in der Breite und 1585 mm in der Höhe, mit einem Radstand von 3000 mm. Er ist mit Huaweis neuester Generation von Hochleistungs-Elektroantrieben ausgestattet und für L3-autonomes Fahren konzipiert.
Die Vorverkaufspreise für den Luxeed RX beginnen bei 299.800 chinesischen Yuan. Das Fahrzeug zeichnet sich durch ein markantes Design mit niedrigem Profil und breiter Bereifung aus (255 mm vorne, 275 mm hinten), was die Fahrdynamik und Stabilität verbessern soll.