Luxeed RX SUV: Über 85 % der Kunden wählen Version mit L3-Fahrarchitektur
Die Kundenbasis des Luxeed RX Coupé-SUV legt Wert auf Fahrfähigkeiten, wobei über 85 % der Käufer die Version mit L3-Autonomfahrarchitektur bevorzugen.
Zhao Changjiang, Geschäftsführer und stellvertretender Geschäftsführer von Luxeed, hat das Kundenprofil für den RX Coupé-SUV des Unternehmens detailliert beschrieben. Eine deutliche Mehrheit von über 85 % hat sich für die Version mit autonomer Fahrarchitektur der Stufe L3 entschieden, was auf eine starke Kundenpräferenz für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme hinweist.
Weitere Einblicke zeigen, dass 95 % der Kunden den intelligenten, umhüllenden Fahrersitz als Standard oder optional wählten. Etwa 30 % der Käufer bevorzugten die Farbe „Flash Butterfly Blue“ des Autos. Luxeed gab an, dass viele Besitzer von Luxusfahrzeugen der Marken Porsche und BBA nach Probefahrten auf den RX umgestiegen sind und die beiden Max-Versionen des Fahrzeugs gut bei jüngeren Verbrauchern ankamen.
Zhao Changjiang betonte, dass das ursprüngliche Entwicklungsziel des Autos darin bestand, überlegenes Handling, Sicherheit und präzise Steuerung zu bieten. Er stellte fest, dass das Fahrzeug im Preisbereich unter 300.000 Yuan ein umfassendes Paket aus Leistung, Sicherheit und fortschrittlicher Technologie bietet, das mit höherpreisigen Fahrzeugen vergleichbar ist, ohne das Kernerlebnis zu beeinträchtigen. Das Lasersystem der Kabine ist ebenfalls darauf ausgelegt, das intelligente Fahrerlebnis zu verbessern.
Der Luxeed RX wurde offiziell am 28. September eingeführt und bietet sechs Konfigurationen zu Preisen zwischen 259.800 und 389.800 Yuan. Der auf Huaweis Tuling-Plattform basierende SUV ist in Hinterrad- und Allradantriebskonfigurationen mit zwei Motoren erhältlich. Er integriert Huaweis intelligente Elektroantriebssystem der nächsten Generation und ist mit einer zukunftsorientierten L3-Autonomfahrarchitektur konzipiert.