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Technologie

Mercedes-AMG stellt batteriebetriebenes GT-Modell mit Fokus auf Fahrdynamik vor

Mercedes-Benz führt den batterieelektrischen AMG GT 4-Door Coupe ein und setzt dabei auf die neue AMG.EA-Plattform zur Kompensation des Batteriegewichts.

5. November 2026
Mercedes-AMG stellt batteriebetriebenes GT-Modell mit Fokus auf Fahrdynamik vor

Mercedes-Benz hat mit dem vollelektrischen AMG GT 4-Door Coupe den ersten rein batteriebetriebenen Sportwagen der Marke AMG vorgestellt. Der Fokus der Ingenieure lag dabei auf der Bewältigung der Herausforderungen, die das hohe Batteriegewicht für die Agilität und Kurvendynamik von Elektrofahrzeugen mit sich bringt.

Das Fahrzeug nutzt die neue AMG.EA-Sportwagenarchitektur, die eine präzise Steuerung der drei Elektromotoren ermöglicht. Diese Technik wird mit einem aktiven Fahrwerk und einer Hinterachslenkung kombiniert, die einen Einschlagwinkel von bis zu sechs Grad bietet. Zudem steuert die aktive Aerodynamik den Anpressdruck in Echtzeit, um die Performance bei verschiedenen Geschwindigkeiten zu stabilisieren.

Durch diese technische Integration soll das Fahrverhalten von Modellen mit Verbrennungsmotor auch bei einem rein elektrischen Antriebsstrang simuliert werden. Das Fahrzeug ist für den Einsatz sowohl auf öffentlichen Straßen als auch auf Rennstrecken konzipiert.

Originalquelle: arstechnica.com