Meteomatics-Drohne verbessert Wettervorhersagen durch Datenerfassung in großer Höhe
Das Schweizer Wettertechnologieunternehmen Meteomatics hat eine Multicopter-Drohne namens Strato entwickelt. Sie kann genaue atmosphärische Daten von höheren Altitude als Wetterballons sammeln, wiederholt und auf Abruf.
Der Schweizer Wettertechnologieanbieter Meteomatics hat die Strato vorgestellt, eine Multicopter-Drohne für atmosphärische Studien. Das neue Gerät kann höhere Altitude erreichen als herkömmliche Wetterballons und sammelt präzisere Daten über Wetterphänomene. Im Gegensatz zu den oft verlorenen Sensorpaketen von Wetterballons kehrt die Strato nach ihrer Mission zu ihrem Startplatz zurück, was wiederholte Messungen ermöglicht.
Meteomatics gibt an, dass die Strato die erste Drohne ist, die die Atmosphäre vom Boden bis in die Stratosphäre nach Bedarf profilieren kann. Beim Aufstieg misst die Drohne Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Druck und Wind in allen Altitudebereichen und erstellt ein vertikales Luftprofil. Traditionell wurden Radiosonden, die an Wetterballons befestigt sind, zur Datenerfassung verwendet. Ballonstarts dauern etwa 40 Minuten, um 12 Kilometer zu erreichen, und die meisten gehen verloren, was zur Umweltverschmutzung beiträgt.
Die Strato löst diese Probleme, indem sie in etwa 25 Minuten auf 34.000 Fuß steigt, also halb so schnell wie ein Wetterballon. Die Drohne kehrt stets zu ihren Betreibern zurück und ist für einen weiteren Flug bereit. Das Unternehmen schlägt vor, dass die Geschwindigkeit und die kontinuierliche Einsatzfähigkeit der Drohne die Datenerfassung aus den Jetstreams, die für die Genauigkeit von Wettervorhersagen entscheidend sind, erheblich verbessern. Genaue Informationen über die Position und Stärke der Jetstreams sind unter anderem für die Flugverkehrsplanung unerlässlich.
Die Technologie birgt auch Herausforderungen. In 34.000 Fuß Höhe operiert die Strato im Luftraum von Verkehrsflugzeugen, was eine enge Abstimmung mit der Flugverkehrskontrolle erfordert. Die Drohne kann einen Transponder nutzen und Piloten im Voraus warnen. Die dünne Atmosphäre in großer Höhe erfordert spezielle Designs für Propeller und Motoren, um einen effizienten Aufstieg ohne übermäßigen Energieverbrauch zu ermöglichen. Darüber hinaus muss die Drohne starken Winden und Regen standhalten.