Michelin plant vollständig nachhaltige Reifen bis 2050
Der Reifenhersteller Michelin hat sich verpflichtet, bis 2050 ausschließlich nachhaltige Reifen zu entwickeln und in Massenproduktion herzustellen. Ein nachhaltiger Reifen soll die Umweltbelastung über seinen gesamten Lebenszyklus minimieren.

Der Reifenhersteller Michelin hat sein Ziel bekannt gegeben, bis zum Jahr 2050 ausschließlich nachhaltige Reifen zu entwickeln und in Massenproduktion herzustellen. Laut Unternehmensdefinition geht ein vollständig nachhaltiger Reifen über die Verwendung von recycelten oder biobasierten Materialien hinaus und zielt darauf ab, die ökologischen und sozialen Auswirkungen über den gesamten Lebenszyklus des Reifens zu minimieren.
Ein Kernaspekt von Micheli's Strategie ist die Gewährleistung einer langlebigen Leistung der Reifen, vom ersten bis zum letzten Kilometer bis zur gesetzlichen Verschleißgrenze. Dieser Ansatz soll den Material- und Energieverbrauch reduzieren und somit die Lebensdauer der Reifen verlängern sowie die Austauschhäufigkeit verringern. Darüber hinaus müssen diese nachhaltigen Reifen die aktuellen Sicherheitsstandards erfüllen oder übertreffen und für die Massenproduktion geeignet sein.
Das Unternehmen betont, dass die Nutzungsphase eines Reifens den größten Anteil seiner Umweltauswirkungen ausmacht, zwischen 75 % und 90 %. Michelin konzentriert sich seit Jahrzehnten auf die Verbesserung des Rollwiderstands von Reifen, was sich direkt auf die Kraftstoffeffizienz auswirkt und die CO2-Emissionen reduziert. Wenn alle Reifen in Europa bis zur gesetzlichen Verschleißgrenze genutzt würden, schätzt das Unternehmen eine jährliche Einsparung von 128 Millionen Reifen und 6,6 Millionen Tonnen CO2-Emissionen.
In der Produktion setzt Michelin auf virtuelle Test- und Simulationstechnologien, um die Reifenentwicklung zu optimieren, die Notwendigkeit physischer Prototypen und Tests zu reduzieren und folglich die CO2-Emissionen zu senken. Das Unternehmen strebt außerdem bis 2050 Netto-Null-CO2-Emissionen in seinen Werken an und arbeitet an der Eliminierung von Lösungsmitteln in der Produktion. Die Logistikemissionen sollen bis 2030 durch eine lokalisierte Produktionsstrategie um 15 % reduziert werden. Investitionen in Recycling und die Entwicklung neuer Materialien sind ebenfalls zentrale Bestandteile dieser Initiative.
Michelin räumt ein, dass die Entwicklung nachhaltiger Reifen die Suche nach Alternativen zu aktuellen Komponenten erfordert, ohne die Leistung oder Sicherheit zu beeinträchtigen. Das Unternehmen plant, seine umfassende Expertise im Bereich Hochleistungsmaterialien, gestützt auf Tausende von Patenten, zu nutzen, um diese Herausforderungen zu meistern und sein Ziel für 2050 zu erreichen.