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Technologie

Neuer Hongqi H9 startet Vorverkauf – mit Huaweis ADS 5 System

FAW Hongqi hat den Vorverkauf für seine neue Hongqi H9 Limousinen-Generation gestartet. Das Fahrzeug verfügt über Huaweis fortschrittliches Fahrassistenzsystem ADS 5 und einen neuen Hybridantrieb.

24. September 2026
Neuer Hongqi H9 startet Vorverkauf – mit Huaweis ADS 5 System
Bild ist eine KI-generierte Illustration

FAW Hongqi hat den Vorverkauf für die neue Generation der Luxuslimousine Hongqi H9 begonnen. Genaue Preise stehen noch aus, das Vorgängermodell startete bei umgerechnet etwa 43.000 Euro.

Der neue H9 wird als intelligente C+-Klasse-Flaggschiff-Limousine positioniert und ist mit Huaweis fortschrittlichem Fahrassistenzsystem ADS 5 sowie einem HarmonySpace-Cockpit auf Basis von HarmonyOS ausgestattet. Das Fahrzeug verfügt über einen 896-zeiligen LiDAR-Scanner und insgesamt 40 Sensoren, die laut Herstellerangaben kleine Hindernisse bei Geschwindigkeiten von bis zu 120 km/h erkennen können.

Die Abmessungen des Fahrzeugs wurden im Vergleich zum Vorgängermodell vergrößert: Länge 5230 mm, Breite 1955 mm, Höhe 1515 mm und ein Radstand von 3120 mm. Dieser Radstand übertrifft den von Konkurrenten wie der Mercedes-Benz E-Klasse und dem Audi A6L. Das Außendesign zeichnet sich durch einen neuen, halboffenen Kühlergrill, markante LED-Beleuchtung und Chromdetails aus.

Der Innenraum verfügt über ein „Triple Screen“-Layout mit einem 16,1-Zoll-Infotainment-Display in der Mitte. Das Cockpit wird vom HarmonyOS-basierten System gesteuert, wobei die Sprachbefehle über eine selbst entwickelte MoLA-Architektur für schnellere Reaktionszeiten verwaltet werden. Zu den Materialien gehören Leder, Wildleder und Holzverzierungen. Alle vier Sitze bieten elektrische Verstellung, Belüftung, Heizung und Massagefunktionen. Das Audiosystem ist eine HUAWEI SOUND-Konfiguration mit 25 Lautsprechern.

Angetrieben wird der neue Hongqi H9 von einem 2,0-Liter-Turbohybridsystem mit einer Motorleistung von 145 kW. In Kombination mit dem Elektromotor erreichen die hinterrad- und allradgetriebenen Versionen eine Systemleistung von bis zu 444 kW (604 PS). Die Batteriekapazität beträgt 40,4 kWh, was eine rein elektrische Reichweite von etwa 200 km ermöglicht. Das Fahrzeug basiert auf einer 800-Volt-Hybridplattform und verfügt über eine Luftfederung sowie eine Hinterradlenkung.

Originalquelle: ithome.com